Навіщо кранам потрібні вузли вертикальних провідних шківів?
Після виходу з барабана трос крана зазвичай не ідеально вирівнюється зі стрілою або конструкцією. Йому потрібно пройти через кілька напрямних точок, щоб відрегулювати свій напрямок, особливо в сценаріях із великими змінами вертикального кута. Без належного вертикального провідного блоку це може призвести до:
• Зсув/ковзання тросу
• Скручування пасом і знос при зсуві
• Нерівномірне розташування троса на барабані
• Нестабільна робота вузла гачка
• Нерівномірний розподіл навантаження по всьому крану. Вертикальні вузли провідного шкива призначені для вирішення цих проблем.
Типові функції вузлів вертикальних провідних шківів у кранах
• Регулювання вертикального кута троса
Це забезпечує більш плавний напрям дротяного троса від барабана до оголовка стріли, зменшуючи тертя з структурними компонентами.
• Забезпечення правильного входу тросу в барабан
Це запобігає надмірним кутам відхилення, які можуть призвести до плутанини або здавлювання мотузки.
• Захист троса та подовження терміну його служби
Точне керування дозволяє уникнути асиметричного зносу, збільшуючи термін служби на 30–200%.
• Зменшує коливання натягу тросу
Покращує передачу навантаження, що сприяє більш плавному підйому.
• Підвищує загальну ефективність і безпеку крана
Зменшує знос, мінімізує час простою та підвищує ефективність підйому.
Розташування вузла вертикального провідного шкива в крані
Місце встановлення дещо відрізняється залежно від типу крана (козловий кран, баштовий кран, портовий кран, мостовий кран, гусеничний кран тощо), але функція однакова.
Загальні точки встановлення включають:
1. Вихід барабана (найважливіше місце)
• Направляє дротовий трос у вузол направляючого шківа під правильним вертикальним кутом.
• Запобігає пошкодженню канавки мотузки через надмірний напрямок виходу мотузки.
2. Корінь стріли (точка повороту з великим кутом)
• Вертикальний провідний блок стабілізує траєкторію дротяного троса, коли змінюється кут підйому стріли.
3. Верхня або середня напрямна головної стріли
• Використовується для зміни траєкторії мотузки, завдяки чому рух гака стає більш плавним.
4. Допоміжна напрямна точка в напрямку противаги
• Використовується в системах з кількома-канатами або компенсаційних схемах.
5. Спрямовані змінні вузли в особливих умовах експлуатації (видобуток корисних копалин, морське середовище)
• Наприклад, у підйомних системах глибоких свердловин ці вузли забезпечують перпендикулярність дротяного троса до валу.
Коротко: вертикальний вузол провідного шкива встановлюється в усіх критичних місцях, які потребують точного вертикального наведення.
Як краще використовувати дротяний трос і вузол вертикального шкива?
1. Розмір канавки має відповідати діаметру тросу
• Велика канавка → Стрибки через мотузку, нерівномірне навантаження
• Мала канавка → стиснення пасма, прискорений знос
Як правило, ширина канавки повинна бути в 1,04–1,07 раза більше діаметра троса.
2. Переконайтеся, що напрямний кут збігається з напрямком руху троса
Кут, під яким трос входить у вузол шківа, має бути в межах рекомендованого діапазону:
• Кут вертикального відхилення: не більше 1,5 градусів –2 градусів
• Кут горизонтального відхилення: не більше 1 градуса –1,5 градуса
Надмірні кути відхилення є однією з основних причин скорочення терміну служби троса.
3. Переконайтеся, що поверхня канавки шкива гладка та без задирок-.
Навіть найменша задирка може призвести до розриву ниток троса, що особливо небезпечно для-вантажопідйомних кранів.
4. Регулярно змащуйте канавку шківа та підшипники.
Недостатнє змащення може призвести до:
• Плавне обертання
• Перегрів підшипника
• Підвищене тертя троса.
Рекомендується використовувати мастило для високої-температури високого{1}}тиску та регулярно поповнювати його відповідно до часу роботи.
5. Регулярно перевіряйте бігову доріжку по тросу.
Переконайтеся, що дротовий трос не терться об бічні пластини, опори чи інші конструкції.
6. Використовуйте прогумований -шкур (поліуретан/нейлон) для підвищення довговічності (необов’язково).
Особливо підходить для:
• Високо{0}}швидкісні канати
• Багатошарові-барабани
• Умови-високого зносу. Шківи з гумовим- покриттям можуть значно зменшити рівень шуму та захистити трос.
Які основні запобіжні заходи під час використання вузла вертикального провідного шкива?
1. Не перевантажуйте.
Перевантаження може призвести до розтріскування канавки шкива або пошкодження підшипників.
2. Необхідно вибрати правильні матеріали та структуру шківа.
Наприклад, портові крани зазвичай використовують стійкі до морської води-леговану сталь або матеріали з-гумовим покриттям.
3. Троси та системи блоків повинні бути замінені одночасно.
Старі троси прискорюють знос нових канавок шківа.
4. Регулярно перевіряйте кут відхилення, зазор підшипника та глибину зносу канавки шківа.
Зношені, що перевищують межі, необхідно негайно замінити.
Вертикальний вузол провідного шкива робить роботу крана більш плавною та безпечною.
Завдяки правильному встановленню та розумному використанню вертикальний провідний шкив може:
• Значно зменшити знос тросів
• Підвищення стабільності та безпеки крана
• Подовження терміну служби обладнання
• Зменшити експлуатаційні витрати
• Підвищення ефективності підйому.
Це не тільки допоміжний компонент, але і ключовий елемент, що визначає продуктивність і безпеку обладнання.
