Мембрана є ключовим компонентом діафрагмової муфти. Діафрагма при роботі знаходиться в складному напруженому стані, і її термін служби визначає нормальний термін служби муфти діафрагми. Поширеними проявами пошкодження діафрагми є руйнування кінців з’єднувального отвору на обох кінцях і нестабільність діафрагми під напругою, деформація вигину. Затворна група використовується в високонавантаженому робочому стані з частим пуском. Коли виникає робоча напруга, більша, ніж може витримати болт, це спричинить втому та руйнування.
Встановлення діафрагмової муфти повинно суворо контролювати ступінь встановлення, зменшувати кутове відхилення, радіальне відхилення та осьове стиснення або натяг між двома напівмуфтами, суворо контролювати динамічний баланс муфти, зменшувати вібрацію, тим самим зменшуючи змінне циклічне напруження групу болтів і контролюйте попереднє натяг установчого болта в межах зазначеного діапазону. На робочому місці муфти має бути встановлено пристрій виявлення вібрації, щоб миттєво подавати сигнал у разі несправності, щоб уникнути короткочасного перевантаження.
Під час роботи крутний момент подається від активного фланця, а болт передає крутний момент на металеву діафрагму через активну передачу крутного моменту, розташовану з інтервалами по колу, а потім діафрагма передає крутний момент на ведений фланець через ведений болт. Група діафрагм зі сплаву створює пружну деформацію для реалізації гнучкої передачі муфти, а гнучкість діафрагми використовується для поглинання відносного зміщення між вхідним і вихідним валами, таким чином компенсуючи залишкове зміщення, спричинене різними факторами в різних з’єднувальних ланках. частини системи валу трансмісії.
Введення в структуру звичайних діафрагмових муфт сферичних підшипників підвищує можливість компенсації кутових і осьових зміщень за рахунок пружної деформації тонких металевих листів. Муфта — це стандартизована деталь трансмісії, функцією якої є з’єднання валів двох пристроїв. Отримано вирази вхідної та вихідної кутової швидкості та кутового прискорення механізму, виведено вирази кутової швидкості та кутового прискорення шатуна.