Наш кран з подвійним гаком є основним підйомним компонентом, який широко використовується в мостових, баштових і металургійних кранах. Він має такі переваги, як висока -несуча здатність, висока зносостійкість і високий коефіцієнт безпеки. Його міцна та надійна конструкція відповідає міжнародним стандартам, таким як DIN 15402, забезпечуючи безпечні та ефективні операції підйому.
Характеристики гака крана
| Модель продукції | Кран подвійний | Робоча температура | -40 градусів ~ + 120 градусів |
| Номінальна вантажопідйомність | 5 тонн - 500 тонн (налаштовується) | Доставка | 30-35 днів |
| Матеріал гачка | Легована сталь 35CrMo/34Cr2Ni2Mo тощо (налаштовується) | Гарантія | 12 місяців |
| Коефіцієнт безпеки | Мінімум 4:1 | Налаштування | Налаштований відповідно до вашого креслення |
| Обробка поверхні | Анти{0}}аерозольна фарба / оцинкована | виявлення | Надати звіт про випробування |
| Клас матеріалу | P, S ,T, V | Запобіжна засувка | Весь гак крана з засувкою безпеки |
| Гакова підвіска | Стандарт DIN15402і розмір залежить від вимог клієнта | Транспорт | Морський або залізничний транспорт |
| Упаковка | Високоякісний товстий дерев'яний ящик для морських перевезень | Колір | Жовтий/чорний або індивідуальний колір |
Деталі гака крана

Корпус гака – основний корпус подвійного гака, викуваний із-високоміцної легованої сталі, що вимагає високої міцності та стійкості до згинання.
Шийка гака – важливий компонент, що з’єднує корпус гака з поперечною балкою, вимагає достатньої товщини-перерізу та міцності, щоб запобігти згинанню чи поломці.
Хвіст гачка – зазвичай оснащений різьбовими або шпильковими -структурами для забезпечення безпечного, надійного та довговічного з’єднання.
Наконечник гака – отвір, через який входить підйомне обладнання або трос; його форма і розмір визначають розподіл напруги і безпеку.
Запобіжний засув – захисний пристрій, встановлений на передньому кінці наконечника гака, щоб запобігти випадковому від’єднанню підйомного обладнання під час підйомних операцій
Кований гачок за стандартом DIN
Пропонуємо ковані кранові гаки, що відповідають стандартам DIN. Наш склад кранових гаків вагою від 2,5 тонн до 40 тонн, а також ми пропонуємо гаки до 250 тонн. Ці гачки викувані з високо-якісної вуглецевої або легованої сталі, мають високу міцність, високу в’язкість і стійкість до втоми з коефіцієнтом безпеки зазвичай 4:1 або 5:1. Усі кранові гаки відповідають міжнародним стандартам DIN.
Переваги кування: ковані гаки ефективно уникають дефектів лиття та мають більшу стійкість до розтягування та втоми. Вони мають високу -несучу здатність, високий коефіцієнт безпеки та тривалий термін служби, що робить їх придатними для важких-навантажень та-високоінтенсивних підйомних операцій.
Переваги подвійного гака: у порівнянні з одинарним гаком, подвійний гак на крані розподіляє силу більш рівномірно, ефективно розподіляючи тиск навантаження та зменшуючи деформацію, спричинену зосередженою силою на одному гаку. Він підтримує рівновагу під час підйому довгих, великих або неправильних предметів, запобігаючи нахилу та розгойдування.
Наші продукти


Матеріали та виробничі процеси
DG20Mn – це-конструкційна сталь із середньовуглецевого сплаву з хорошими механічними властивостями. Він має помірну міцність, але відмінну в'язкість і стійкість до ударів, що робить його придатним для гачків і поковок, які вимагають високої пластичності та ударостійкості.
35CrMo – високо{1}}легована сталь. Після термічної обробки він досягає високої межі текучості та міцності на розрив, зберігаючи при цьому високу міцність і стійкість до втоми. Його зазвичай використовують у важких-гаках, що піддаються ударам і змінним навантаженням.
34Cr2Ni2Mo – високо{3}}міцна низько-легована сталь із чудовою міцністю, ударною в’язкістю та можливістю гартування. Після термічної обробки він має надзвичайно високу міцність на розрив і ударостійкість, що робить його придатним для гаків кранів з великим тоннажем, високим навантаженням і високими вимогами безпеки.
Виробничий процес: Кування → Термічна обробка → Механічна обробка → Перевірка
Наші гачки проходять суворий процес виробництва. Спочатку виконується кування за допомогою високо-температурного тиску, щоб ущільнити металеву структуру та підвищити її міцність. Після цього проводиться термічна обробка, включаючи нормалізацію, загартування та відпустку, щоб підвищити твердість і в’язкість сталі. Потім використовується механічна обробка для точного уточнення розмірів і обробки поверхні, що забезпечує точність конструкції. Зрештою, перевірка проводиться з використанням не-руйнівних методів випробування, таких як ультразвукове випробування, випробування магнітними порошками та випробування на розтяг, щоб усебічно перевірити якість і безпечність продукції.
Методи випробування: ультразвукове випробування (UT), магнітно-порошкове випробування (MT), випробування на розтяг (TT)
Ультразвуковий контроль використовується для виявлення внутрішніх дефектів, таких як тріщини та пори.
Магнітно-порошковий тест переважно виявляє поверхневі або приповерхневі мікро-тріщини.
Випробування на розтягування перевіряють межу текучості, міцність на розрив і подовження, гарантуючи, що гачок має достатню-несучу здатність і міцність під час фактичної експлуатації.

Сценарії застосування
Порти та термінали: під час завантаження та розвантаження контейнерів, навалочних вантажів або великогабаритного обладнання подвійні гаки дозволяють-підіймати подвійні точки, підтримуючи рівновагу вантажу та запобігаючи нахилу чи хитанню.
Мостові крани та козлові крани: широко використовуються на заводах і складах для підйому великих, довгих вантажів або вантажів неправильної форми, покращуючи робочу гнучкість і безпеку.
Виробництво машин і складання обладнання: під час підйому великих рам, лопатей вітрових турбін, важких прес-форм та інших компонентів подвійні гаки забезпечують точне позиціонування та стабільний баланс, підвищуючи ефективність конструкції.
Суднобудування: підходить для підйому великих корабельних структурних компонентів або палубних модулів; Подвійні гаки координують розподіл сил, забезпечуючи плавний і надійний процес підйому.
FAQ
Q: Що потрібно для надання пропозиції?
A: Будь ласка, надішліть нам креслення вашого продукту. Необхідно вказати деталі нижче: A. Розмір (допуск) B. Матеріали C. Оздоблення поверхні D. Кількість
Q: Як дізнатися про виробництво?
A: Ми подвійно підтвердимо ваші вимоги та надішлемо вам зразок перед масовим виробництвом. Під час масового виробництва ми будемо інформувати вас про будь-який процес. Крім того, ми зробимо 100% перевірку якості перед відправкою.
Q: Які регіони ви обслуговуєте?
Відповідь: ми експортуємо наші кранові гаки по всьому світу, включаючи Європу, Африку, Близький-Схід, Азію, Північну Америку, Південну Америку тощо. Tatal понад 95 країн світу.
Q: Які послуги ми надаємо?
A: Послуги з вибору продукту, проектування та модифікація креслень, сертифікати перевірки продукту, такі як сертифікат 3.1, звіт UT, MT, звіт про механічні властивості та хімічний склад, звіт про перевірку фарби, звіт про перевірку розмірів, звіт про випробування на балансування універсального шарніра, звіт про випробування на балансування муфти.
Креслення гака крана



Параметри гака крана
| Стандарт одинарного гака крана: GB/T10051.4-2010 Одиниця вимірювання: мм | |||||||||||
| гачок | ∅a1 | a2 | a3 | b1 | b2 | l1 | ∅d1 | e3 | h1 | h2 | вага≈ (кг) |
| 2.5 | 63 | 50 | 72 | 53 | 45 | 253 | 42 | 132 | 67 | 58 | 6.3 |
| 4 | 71 | 56 | 80 | 63 | 53 | 285 | 48 | 148 | 80 | 67 | 8.8 |
| 5 | 80 | 63 | 90 | 71 | 60 | 318 | 53 | 165 | 90 | 75 | 12.3 |
| 6 | 90 | 71 | 101 | 80 | 67 | 380 | 60 | 185 | 100 | 85 | 17.1 |
| 8 | 100 | 80 | 113 | 90 | 75 | 418 | 67 | 210 | 112 | 95 | 24 |
| 10 | 112 | 90 | 127 | 100 | 85 | 460 | 75 | 221 | 125 | 106 | 34 |
| 12 | 125 | 100 | 143 | 112 | 95 | 525 | 85 | 252 | 140 | 118 | 47 |
| 16 | 140 | 112 | 160 | 125 | 106 | 595 | 95 | 280 | 160 | 132 | 66 |
| 20 | 160 | 125 | 180 | 140 | 118 | 665 | 106 | 330 | 180 | 150 | 112 |
| 25 | 180 | 140 | 202 | 160 | 132 | 735 | 118 | 360 | 200 | 170 | 160 |
| 32 | 200 | 160 | 225 | 180 | 150 | 810 | 132 | 400 | 224 | 190 | 220 |
| 40 | 224 | 180 | 252 | 200 | 170 | 905 | 150 | 447 | 250 | 212 | 310 |
| 50 | 250 | 200 | 285 | 224 | 190 | 990 | 170 | 485 | 280 | 236 | 430 |
| 63 | 280 | 224 | 320 | 250 | 212 | 1120 | 190 | 550 | 315 | 265 | 600 |
| 80 | 315 | 250 | 358 | 280 | 236 | 1270 | 212 | 598 | 355 | 300 | 860 |
| 100 | 355 | 280 | 402 | 315 | 265 | 1415 | 236 | 688 | 400 | 335 | 1220 |
| 125 | 400 | 315 | 450 | 355 | 300 | 1590 | 265 | 750 | 450 | 375 | 1740 |
| 160 | 450 | 355 | 505 | 400 | 335 | 1790 | 300 | 825 | 500 | 425 | 2480 |
| 200 | 500 | 400 | 565 | 450 | 375 | 2048 | 335 | 900 | 560 | 475 | 3420 |
| 250 | 560 | 450 | 635 | 500 | 425 | 2305 | 375 | 980 | 630 | 530 | 4800 |
| Стандарт подвійного гака крана: GB/T10051.6-2010 Одиниця вимірювання: мм | |||||||||||
| гачок | ∅a1 | a2 | a3 | ∅d1 | e | l1 | h | b1 | f1 | f2 | вага≈ (кг) |
| 2.5 | 50 | 40 | 65 | 42 | 112 | 250 | 50 | 40 | 208 | 92 | 6.9 |
| 4 | 56 | 45 | 73 | 48 | 124 | 280 | 60 | 48 | 238 | 104 | 9.7 |
| 5 | 63 | 50 | 82 | 53 | 143 | 312 | 67 | 53 | 266 | 116 | 13.4 |
| 6 | 71 | 56 | 92 | 60 | 160 | 375 | 75 | 60 | 301 | 131 | 16.8 |
| 8 | 80 | 63 | 103 | 67 | 182 | 415 | 85 | 67 | 337 | 147 | 25.3 |
| 10 | 90 | 71 | 116 | 75 | 192 | 450 | 95 | 75 | 377 | 165 | 36.3 |
| 12 | 100 | 80 | 130 | 85 | 210 | 510 | 106 | 85 | 421 | 185 | 50.5 |
| 16 | 112 | 90 | 146 | 95 | 237 | 580 | 118 | 95 | 471 | 207 | 71.1 |
| 20 | 125 | 100 | 163 | 106 | 265 | 650 | 132 | 106 | 531 | 231 | 99.5 |
| 25 | 140 | 112 | 182 | 118 | 315 | 715 | 150 | 118 | 598 | 258 | 138 |
| 32 | 160 | 125 | 205 | 132 | 335 | 790 | 170 | 132 | 672 | 292 | 197 |
| 40 | 180 | 140 | 230 | 150 | 375 | 885 | 190 | 150 | 754 | 330 | 286 |
| 50 | 200 | 160 | 260 | 170 | 420 | 965 | 212 | 170 | 842 | 370 | 394 |
| 63 | 224 | 180 | 292 | 190 | 460 | 1090 | 236 | 190 | 944 | 414 | 547 |
| 80 | 250 | 200 | 325 | 212 | 515 | 1235 | 265 | 212 | 1062 | 462 | 759 |
| 100 | 280 | 224 | 364 | 236 | 575 | 1375 | 300 | 236 | 1186 | 516 | 1060 |
| 125 | 315 | 250 | 408 | 265 | 645 | 1550 | 335 | 265 | 1330 | 580 | 1491 |
| 160 | 355 | 280 | 458 | 300 | 725 | 1745 | 375 | 300 | 1505 | 655 | 2115 |
| 200 | 400 | 315 | 515 | 335 | 800 | 1998 | 425 | 335 | 1685 | 735 | 3015 |
| 250 | 450 | 355 | 580 | 375 | 875 | 2250 | 475 | 375 | 1885 | 825 | 4268 |
| Розміри подвійного гака крана (мм) | вага | ||||||||||
| гачок | a1 | a2 | a3 | b1 | d1 | D2 H15 | e | f1 | h | l1 | кг |
| 10 | 90 | 71 | 116 | 75 | 75 | 74 | 192 | 377 | 130 | 450 | 41 |
| 12 | 100 | 80 | 130 | 85 | 85 | 78 | 210 | 421 | 150 | 510 | 57 |
| 16 | 112 | 90 | 146 | 95 | 95 | 86 | 237 | 471 | 170 | 580 | 82 |
| 20 | 125 | 100 | 163 | 106 | 106 | 96 | 265 | 531 | 190 | 650 | 115 |
| 25 | 140 | 112 | 182 | 118 | 118 | 106 | 315 | 598 | 212 | 715 | 160 |
| 32 | 160 | 125 | 205 | 132 | 132 | 116 | 335 | 672 | 236 | 790 | 229 |
| 40 | 180 | 140 | 230 | 150 | 150 | 131 | 375 | 754 | 265 | 885 | 330 |
| 50 | 200 | 160 | 260 | 170 | 170 | 146 | 420 | 842 | 300 | 965 | 458 |
| 63 | 224 | 180 | 292 | 190 | 190 | 168 | 460 | 944 | 335 | 1090 | 638 |
| 80 | 250 | 200 | 325 | 212 | 212 | 188 | 515 | 1062 | 375 | 1235 | 892 |
| 100 | 280 | 224 | 364 | 236 | 236 | 208 | 575 | 1186 | 425 | 1375 | 1248 |
| 125 | 315 | 250 | 408 | 265 | 265 | 235 | 645 | 1330 | 475 | 1550 | 1757 |
| 160 | 355 | 280 | 458 | 300 | 300 | 260 | 725 | 1505 | 530 | 1745 | 2500 |
| 200 | 400 | 315 | 515 | 335 | 335 | 282 | 800 | 1685 | 600 | 1960 | 3560 |
| 250 | 450 | 355 | 580 | 375 | 375 | 312 | 875 | 1885 | 670 | 2210 | 5033 |
| 320 | 500 | 400 | 650 | 425 | 425 | 340 | 950 | 2125 | 750 | 2515 | 7095 |
| 400 | 560 | 450 | 730 | 475 | 475 | 378 | 1045 | 2375 | 840 | 2830 | 10010 |
| Толерантність: толерантність кування відповідно до DIN15402 Модифікації: довжина хвостовика (L), інші розміри доступні за запитом. Гачкова частина: b1xH; інші частини можуть бути розроблені. |
|||||||||||
Популярні Мітки: DIN 15402 необроблений подвійний гачок, Китай DIN 15402 необроблений подвійний гачок виробники, постачальники, фабрика










