Під час роботи мембранного з’єднання не повинно бути помилок встановлення

Nov 05, 2024


Мембранна муфта приводиться в рух пружними елементами та металевими діафрагмами для передачі крутного моменту. Через тертя між болтами, діафрагмами та напівмуфтами муфту потрібно загартувати, щоб визначити її використання. Діафрагмове з’єднання вимагає гартування всього поперечного перерізу заготовки, а також за допомогою високотемпературного відпустки мікроструктури, в якій переважає рівномірний загартований троостит. Твердість після гарту повинна досягати гартової твердості матеріалу, а твердість після гарту слід перевіряти відповідно до вимог креслення.

Осьова та кутова похибки встановлення мають великий вплив на загальне зміщення муфти діафрагми, тоді як радіальна похибка має відносно невеликий вплив на загальне зміщення. Оскільки максимальне значення еквівалентного напруження муфти діафрагми виникає на болті зовнішнього кільця, це в основному спричинено попереднім натягом болта. Похибка установки мало впливає на максимальне значення еквівалентної напруги, але похибка установки має великий вплив на еквівалентну напругу групи діафрагм і закон її розподілу.

Мембранна муфта може автоматично розривати з'єднання вала під час роботи. З різних причин його центр мас або вісь інерції не збігається з віссю обертання. Під час роботи буде створюватися незбалансована відцентрова сила інерції, пара відцентрової інерції та динамічне відхилення, що називається дисбалансом ротора. Цей дисбаланс викликає вібрацію системи валу, що впливає на нормальну роботу та термін служби машини, тому на нього потрібно звернути увагу.

Поглинаючи частину енергії вібрації, зменшуючи амплітуду вібрації під час проходження через точку вібрації, зменшуючи напругу крутильних коливань секції вала, можна поглинати та зменшувати коливання вихідного крутного моменту дизельного двигуна. Для силових агрегатів дизельних двигунів, оснащених редукторами, він може зменшити вплив на поверхню шестерні при змінному крутному моменті та подовжити термін служби шестерні. У разі відхилення осьової відстані встановлення, коли з’єднувальні болти затягнуті, напруга буде створюватися на діафрагмі.

You May Also Like
Послати повідомлення